Tiek dujinė, tiek skysta drėgmė yra išoriniai veiksniai, kurie neigiamai paveiks aviacijos kištukus. Kai santykinė oro drėgmė aplinkoje ir toliau yra didesnė nei 80 procentų, reikia, kadjungtysMes naudojame pakankamai atsparius vandeniui, kad atsispirtume išorinės drėgmės invazijai ir poveikiui. Taigi kaip drėgmė taikymo aplinkoje veikia jungties veikimą?
1. Vanduo, prasiskverbęs į aviacinį kištuką dujų arba skysčio pavidalu, ne tik adsorbuojasi ant izoliatoriaus paviršiaus, bet ir lėtai prasiskverbia į izoliatoriaus vidų, todėl sumažės varža, elektrinis stiprumas, izoliacijos efektyvumas ir net gedimas;
2. Po ilgalaikio vandens prasiskverbimo ir vandens absorbcijos izoliatorius išsiplės ir deformuosis, todėl pasikeis tam tikras poslinkio ir tolerancijos tinkamumo laipsnis;
3. Garai ar miglota drėgmė lengvai jungiasi su kenksmingomis aktyviomis cheminėmis medžiagomis aplinkoje pramoninėje ar kitoje sudėtingoje aplinkoje, taip sukeldami korpuso ir vidinių jungties komponentų koroziją;
4. Į jungtį prasiskverbęs vanduo sukels koroziją ir jungties jungiamosios konstrukcijos (sriegio, sagties ir kitų dalių) sukibimą, todėl vėliau bus sunku ar net neįmanoma išardyti jungtį;
5. Ilgai naudojant dėl elektrocheminės reakcijos prasiskverbęs dujinis vanduo korozuoja metalinį kontakto paviršių, taps šiurkštesnis, padidins užkimšimo jėgą, pagreitins kontakto susidėvėjimą;
6. Jei jungties atsparumas vandeniui yra labai silpnas, per daug vandens, prasiskverbiančio į kontaktą, gali lengvai sukelti trumpąjį jungimą ir net gaisrą.
Manome, kad per pirmiau pateiktą įžangą aiškiai supratote drėgmės įtaką jungties veikimui! Todėl jungtys, kurios dažnai būna potvynių, šlapių, bridimo, lauko ir kitose aplinkose, turi būti pakankamai atsparios vandeniui, kad užtikrintų ilgalaikį saugų ir patikimą jų veikimą.