Kodėl negalima sujungti varinės ir aliuminio vielos?
1. Varis ir aliuminis turi skirtingą potencialą. Vario ir aliuminio kontaktinė dalis pagreitins aliuminio vielos oksidaciją dėl galvaninės reakcijos. Laikui bėgant, vario ir aliuminio jungtis prastai kontaktuoja. Norėdami juos sujungti, turite naudoti vario-aliuminio perėjimo spaustuką arba perėjimo vamzdelį.
2. Tai cheminė problema. Metalų cheminės savybės yra gana aktyvios ir neaktyvios. Pavyzdžiui, auksas niekada nerūdys. Tai rodo, kad aukso cheminės savybės yra neaktyvios, geležis lengvai rūdija, o geležis yra aktyvesnė už auksą. Dviejų metalų sujungimas paspartins aktyvių metalų oksidaciją. Palyginti su variu, aliuminis yra aktyvesnis. Sujungus du laidus, aliuminio oksidacija (ty rūdys) paspartės, o tai turės įtakos naudojimui.
3. Kai vario ir aliuminio laidininkai yra tiesiogiai sujungti, dviejų metalų kontaktiniame paviršiuje, veikiant priemaišoms, tokioms kaip drėgmė ir ore esantis anglies dioksidas, labai lengva susidaryti elektrolitui, todėl susidaro galvaninė baterija, kurios neigiamas elementas yra aliuminis. elektrodas ir varis kaip teigiamas elektrodas, sukeliantis elektrocheminę aliuminio koroziją, dėl ko padidėja vario ir aliuminio jungties kontaktinė varža.
Be to, dėl didelio vario ir aliuminio tamprumo modulio ir šiluminio plėtimosi koeficiento skirtumo, po kelių karšto ir šalto ciklų (įjungimas ir išjungimas) darbo metu kontaktiniame taške susidarys didelis tarpas, turintis įtakos kontaktui ir padidinti kontaktinį pasipriešinimą. Dėl padidėjusio kontaktinio pasipriešinimo veikimo metu temperatūra pakils, o korozija ir oksidacija sustiprės esant aukštai temperatūrai, sudarydami užburtą ratą, dar labiau pablogindami ryšio kokybę ir galiausiai sukeldami per didelę kontaktinio taško temperatūrą ir net nelaimingus atsitikimus, tokius kaip rūkymas. ir deginimas.
Kodėl jungiant varinius ir aliuminio laidus naudoti vario-aliuminio pereinamuosius spaustukus?
1. Vario ir aliuminio vielos jungties metu susidaro pilkai balta medžiaga yra aliuminio oksidas, kuris trunka šiek tiek ilgiau. Kontaktinė varža jungties vietoje padidės ir generuos šilumą, todėl veikimo metu grandinė įsijungs ir išsijungs, todėl labai tikėtina, kad pastate kils gaisras. Todėl norint išvengti nereikalingų rūpesčių, reikėtų naudoti specialų vario-aliuminio perėjimo spaustuką.
2. Jei varinė viela ir aliuminio viela yra tiesiogiai sujungtos vyriais, jungtis lengvai oksiduojasi, todėl padidėja atsparumas ir lengviau degti. Tikroji šios žalos priežastis yra ta, kad aliuminis yra aktyvesnis už varį, o vario ir aliuminio sąsajoje susidarys daug mikropotencialų (ty mikrobaterijų), dėl to atsiras mikroelektrokorozija, o kontaktinis atsparumas laikui bėgant didės. . Geriausia jų nejungti. Jei norite juos sujungti, taip pat turite juos gerai užsandarinti, kad nepatektų oro ir vandens.
3. Energijos sistemoje varis ir aliuminis yra tiesiogiai sujungti, o srovei praeinant, atsiras elektrocheminė korozija. Todėl kontaktinio paviršiaus viduryje būtina naudoti vario-aliuminio perėjimą arba pakloti skardos lakštą. Jei sąlygos leidžia, užtepkite laidžios pastos sluoksnį. Jungdami įprastus namų ūkius, galite skardinti varinį laidą ir prijungti jį prie aliuminio vielos, kad išvengtumėte elektrocheminės korozijos.
