Kadangi naujos energijos transporto priemonės yra "ekologiškos" transporto priemonės, jungtys taip pat turi būti žalios ir ekologiškos. Kalbant apie saugumą, dėl naujų energijos transporto priemonių jungčių gebėjimo atlaikyti iki 250A srovės ir 600V įtampos, aukšto lygio apsaugos nuo elektros smūgio poreikis yra akivaizdus Tuo pačiu metu, esant tokiai didelei galiai, elektromagnetiniai trukdžiai yra dar viena svarbi problema. Be to, jungties prijungimo veikimas gamins lankus, kurie rimtai pakenks elektros jungtims ir elektroninei įrangai ir gali sukelti automobilio deginimą. Specialus jungčių projektavimas ir kūrimas.
Naujos energijos transporto priemonių jungtys turi atitikti jų didelio našumo reikalavimus, daugiausia pagal griežtas konstrukcines specifikacijas. Pavyzdžiui, poveikio atveju būtina užkirsti kelią aukštai įtampai išlaužti orą, kuriam reikia tam tikro oro tarpo; esant aukštai įtampai ir aukštai srovei, jos temperatūros kilimas negali viršyti vardinės vertės. Renkantis apvalkalo medžiagą, būtina atsižvelgti į svorį, stiprumą ir paprastą apdorojimą, taip pat kaip išlaikyti jungties gnybtų medžiagų savybių stabilumą skirtingose temperatūrose ir kaip užtikrinti reikiamą laidumą ir tt.
Kalbant apie junglumą, dėl nuolatinės automobilių pramogų sistemų plėtros didelės spartos duomenų perdavimo svarba tampa vis svarbesnė. Pavyzdžiui, kai kuriuose modeliuose ant atbulinės eigos veidrodžio sumontuota kamera, kuri leidžia vairuotojui turėti platesnį regėjimo lauką. Norint perduoti daugiau duomenų, reikalinga jungtis, o kartais reikia jungties, kad būtų išspręsta GPS signalų ir transliavimo signalų perdavimo problema tuo pačiu metu. Tai turi pagerinti jos duomenų perdavimo pajėgumus. Jungtis taip pat turi atlaikyti aukštą temperatūrą, nes automobilio variklis paprastai yra priešais automobilį. , Nors yra apsaugos užkarda, dalis šilumos bus perkelta, todėl nauja energijos transporto priemonės jungtis turi atlaikyti aukštą temperatūrą.
Be to, "griežti" reikalavimai naujoms energijos transporto priemonių jungtims taip pat atsispindi jų eksploatavimo trukme. Bendrosios jungtys turi elastinius elementus, kurie praras efektyvumą po tam tikro prijungimo ir atjungimo. Todėl gyvenimo trukmė paprastai yra apie 3-5 metus, o automobilis gali būti naudojamas 10-20 metų. Todėl automobilio jungties tarnavimo laikas turi būti lygus automobilio tarnavimo laikas, o jungties reikalavimai yra gana aukšti.
