Automobilių terminalo blokai paprastai gali būti suskirstyti į plug-in automobilių terminalo blokus ir PCB (spausdintinės plokštės) terminalo blokus. Įskiepių terminalo blokai daugiausia įrengiami centrinėje valdymo dėžutėje ir naudojami su automobilių laidų pypkėmis. Palyginti su PCB tipo terminalo blokais, įskiepių terminalo blokas yra didesnis, dabartinė talpa yra didesnė, kaina didesnė, tačiau ją lengva įdiegti ir išardyti; PCB galinis blokas daugiausia naudojamas automobilių elektroninio prietaiso valdymo modulyje ir yra daugiau didelių gabaritų nei papildinio galinis blokas. Mažas, aukštesnis integracijos lygis su netoliese esančiomis elektroninėmis grandinėms ir mažesnės išlaidos. Automobilių gaminių paklausa pardavimo rinkoje lėmė miniatiūrizacijos, žvalgybos ir didelės apkrovos plėtrą.
Remiantis prognozės analize, bendra pasaulinė automobilių terminalų blokų paklausa 2008 m. sieks apie 2,3 mlrd., iš kurių aukštos srovės terminalų blokai sudaro apie 55 proc. Būsimoje automobilių elektroninės kontrolės sistemoje projektuotojai į pagrindinį valdymo modulį gali integruoti daug funkcijų, tokių kaip automobilių blykstės kontrolė ir teismo laiko kontrolė, kurios skatins laipsnišką būsimų šių produktų rinkos paklausos mažinimą ir gali būti pakeistos srauto terminalu.
Pasaulinių terminalų blokų gamyba ir gamyba yra palyginti koncentruota. Bendra 10 didžiausių pasaulio bendrovių rinkos dalis yra net 55%, o trys bendrovės, tokios kaip "Tyco Electronics", "Molex" ir ITT, sudaro 35,3% pasaulinės rinkos dalies. Terminalų rinka yra glaudžiai susijusi su atitinkama sukomtemų mašinų rinka. 2007 m. mano šalies pagrindinės pramonės produkcijos pertvarka atspindėjo terminalų produktų taikymo srities augimą ir mažėjimą iš šono.
