1.Nuolatinės srovės identifikavimo metodas
Kintamosios srovės generatorius ant stambesnio (ϕ 60 mm) gnybto, skirto armatūros gnybtui, 2 yra gerai (ϕ 3 mm) nuo sraigtinio gnybto šaknų arba tiesioginio kontakto su korpusu, kad būtų gautas geležinis gnybtas, sujungtas su laidžiu variu, kitas greta esantis smulkus gnybtas su gnybtu magnetinis laukas ir atskiras gnybtas neutraliam gnybtui.
2. Linijos skersmens identifikavimo metodas
Santykinai grubus generatoriaus armatūros gnybtas, paprastai yra 6 mm skersmens, generatorius su dviem mažesniais, 3 mm skersmens gnybtais, vienas iš varžto šaknų arba tiesioginis kontaktas su korpusu, kad būtų galima paimti geležinį gnybtą, sujungtą su laidžiu variu, gretimas lauko gnybtas, yra atskiras gnybtas neutraliam gnybtui.
3.Raidžių atpažinimo būdas
Paprastai buitiniuose generatoriuose yra tik trys gnybtai, kurie atitinkamai pažymėti „plius“, „-“ ir „F“.
"pliusas" - armatūra
"-" - geležis
„F“ -- magnetinio lauko gnybtas
4.Ženklo kriterijus
Kintamosios srovės generatoriaus lygintuvo galinis gaubtas yra su skirtingais gnybtų stulpeliais, o atitinkamos pozicijos pažymėtos skirtingais raidžių simboliais, simbolių reikšmės ir funkcijos yra tokios:
①"A", "B plius" arba "B" (baterija, baterija) yra armatūros gnybtas, kuris yra prijungtas prie teigiamo lygintuvo plokštės kintamosios srovės generatoriaus viduje, o išėjimo galia nukreipta į išorę ir yra prijungta prie starterio naudojant teigiamą akumuliatoriaus polių per storus laidus. Be to, bendra galios išvesties linija dar vadinama „B“.
② "F" (laukas, lauko apvija) yra magnetinio lauko gnybtas, kuris yra prijungtas prie bendro kintamosios srovės generatoriaus. Jis yra prijungtas prie vieno lauko apvijos galo generatoriaus viduje ir yra prijungtas prie įtampos reguliatoriaus "F" gnybto išorėje. Integraliniams generatoriams (įmontuotiems integrinio grandyno įtampos reguliatoriams) žadinimo apvijos galas, prijungtas prie integrinio grandyno reguliatoriaus, dar vadinamas "F".
③ "N" arba "P" (neutralus) yra neutralus gnybtas, kuris yra prijungtas prie neutralaus taško, sujungto su žvaigždės apvija kintamosios srovės generatoriaus viduje, ir paprastai naudojamas įvairiems tikslams valdyti reles, pvz., įkrovimo indikatoriaus reles, magnetinio lauko relės ir kt.
④ "L" (šviesa, šviesa, šviesa) yra įkrovimo indikatoriaus gnybtas, skirtas integruotam kintamosios srovės generatoriui (įtaisytasis integrinio grandyno įtampos reguliatorius), prijungtas prie integrinio grandinės įtampos reguliatoriaus, per įtampos reguliatorių, kad būtų galima valdyti įrenginio darbą. įkrovimo indikatorius, paprastai per prijungtą uždegimo jungiklį ir įkrovimo indikatorių.
⑤ „D plius“ yra įkrovimo indikatoriaus gnybtas, o „D plius“ pažymėtas terminalas paprastai yra 9-vamzdelis arba 11-vamzdelis ALTERNatorius su trimis specialiais magnetinio lauko diodais, todėl įkrovimo indikatorius yra valdomas. trimis specialiais magnetinio lauko diodais ir paprastai yra prijungtas prie įkrovimo indikatoriaus per uždegimo jungiklį.
⑥ "S" terminalas. Didelio galingumo ALTERNatorius, dažniausiai naudojamas šiuolaikiniuose automobiliuose, dažnai naudoja "S" gnybtą, kuris veikia kaip akumuliatoriaus įtampos aptikimo linija ir yra sujungtas su integruotos grandinės įtampos reguliatoriumi į vidų.
⑦ "E" (žemė, surišama geležis, surišama geležis, įžeminimas) geležies gnybtas dažniausiai naudojamas surišimo geležies simbolis "statmenas" arba "E", įprastam kintamosios srovės generatoriui "statmenas" arba "E" yra prijungtas prie korpuso. kintamosios srovės generatoriaus, išorinio ir įtampos reguliatoriaus "E" arba "-" jungtis. Tikslas yra sudaryti gerą kilpą tarp kintamosios srovės generatoriaus ir įtampos reguliatoriaus, kad būtų užtikrintas normalus įkrovimo sistemos veikimas.
⑧ "IG" (Ignition, Ignition) gnybtas yra uždegimo laidas, paprastai per šią liniją skirtas kintamosios srovės generatoriaus darbui valdyti, paprastai sujungtas su teigiamu akumuliatoriumi per uždegimo jungiklį.
5.Multimetro matavimas ir identifikavimas
Prieš matuodami, nuimkite laidus nuo kiekvieno kintamosios srovės generatoriaus jungties, įdėkite multimetrą į "R × 10" arba "R × 100" bloką, naudokite du žymeklius, kad išmatuotų varžą tarp kiekvieno jungties stulpo ir korpuso, tada perjunkite. du žymekliai, kuriuos reikia išmatuoti:
① Jei varža abiejuose matavimuose yra 0, išmatuotas kaištis yra „juosmens geležies“ gnybtas.
② Jei varža abiejuose matavimuose yra 5–6 ω (12 V elektrinis modelis) arba 19,5–22 ω (24 V elektrinis modelis), išmatuotas kaištis yra „magnetinio lauko“ gnybtas.
③ Jei vieno iš dviejų matavimų varža yra 40–50 ω, o kito – 10 000 ω, išmatuotas kaištis yra „armatūros“ gnybtas.
Armatūros gnybtas turi didelį atsparumą bėgiui, o neutralus gnybtas turi mažą pasipriešinimą bėgiui.
